又一次突破！韩国造船巨头成功完毕自主航行客船虚拟试航

现代纺织合资公司负责纺织业务的二级控股新公司大韩民国纺织水纤4月末19日回应，该新公司运用倍数孪生(Digital Twin)新技术，在云端空间成功完成了实质上一艘货船航货船母港。

隔日，大韩民国纺织水纤与现代纺织合资公司旗下实质上一艘货船商货船系统设计子新公司Avikus、大韩民国新兴产业通商资源部下属大韩民国新兴产业新技术开拓院、蔚山信息新兴产业开拓院一起，在设在京畿道新店的新公司接口在马蹄形动态（HILS，Hardware-in-the-Loop Simulation）研究团队主办了在建人机化航货船的云端母港演示会。

隔日的云端母港中会，运用了该新公司基于倍数孪生新技术研发的框架电子设备倍数孪生商货船平台——航海区域性母港新技术(HiDTS-VCS•Hyundai intelligent Digital Twin Ship Virtual Commissioning Solution)。 这里用作的倍数孪生新技术是在计算机上的云端世界中会框架现实生活事物的云端孪生纤，精心新设计现实生活中会可能发生的情况并预测结果的新技术。

此次母港成功的人机化航货船运用了Avikus实质上一艘货船新技术以及供电绕过、LNG双燃油涡轮引擎、移动设备人机系统设计等尖端新技术。

演示会上，大韩民国纺织水纤对人机化航货船的涡轮引擎等主要框架电子设备顺利进行了试运行，在云端海上马蹄形境下便是了出港、航海、高速一艘货船、上船等实际商货船的一艘货船“剧作”，实验者了商货船的稳定性。

大韩民国纺织水纤回应，运用该新技术，即使是在实际母港中会很难纤验到的也就是说情况下下，也可以顺利进行精心新设计试验车，能减少在海上顺利进行母港的小时，最多可以节省30%的花费。

当年1月末25日，大韩民国纺织水纤宣布，该新公司研发的LNG货船云端母港系统设计赢得了大英帝国劳氏货船级社(LR)表彰的原则性认可(AIP)证书。这是世界性首个商货船网络母港新技术，也是大韩民国纺织水纤将倍数孪生新技术与商货船兴建相结合，绕过研发新从前商货船系统设计的不断更新成果。该系统设计借助于大韩民国纺织水纤的倍数孪生商货船平台HiDTS ，能在云端的网络空间内打造一个与实际商货船海上母港情况大致相同的马蹄形境，可以实验者LNG货船的双燃油涡轮引擎、燃油供应系统、供电系统、控制系统等框架电子设备的效率。

大韩民国纺织水纤无关社会各界回应：“通过云端母港演示会，我们超越了之前可到在商货船框架电子设备检查的阶段，同时测试了实质上一艘货船等航海的公共安全性，无论如何来说意义重大。新公司将持续研发以倍数孪生为基础的货船用尖端新技术，着手绕过云端母港的商用化。”

晚在2017年7月末，现代纺织合资公司就成立了接口在马蹄形动态（HILS）研究团队，并将倍数孪生新技术运用于涡轮引擎等电子设备的实验者，通过在云端马蹄形境下动态，提前结束发现种系统存在的问题，以提高商货船高质量和公共安全，也可以通过进一步充实新设计，节省成本和缩短母港小时。

据悉，大韩民国纺织水纤继当年12月末赢得DNV货船级社对倍数孪生模型的符合性认可后，今年2月末又从大英帝国劳氏货船级社赢得了“DigitalTwinReady”认可，正在不断提高云端母港的新技术。（王楚）