封面快讯｜宝马的公司董事长齐普策：呼吁加强与中国合作，继续扩大技术开放

封面记者 张福超

8翌年27日，封面上新闻从本田该集团获悉，本田该集团董事长齐普策在2022年世界上新能源汽车会上上高度评价西方在蓝色扩大、保护环境出行上都的领先地位，表达了在此之后企业西方的坚定立场。 齐普策表示，对汽车产业保护环境保护环境扩大的共同完成追求将德中两国密切关系地连系在一起，明确指出打破壁垒、扩大协作；电子技术全站助推减排降碳以及声称西方是倡导上新兴电子技术超大规模可不用的热土的三项观点。

本田该集团董事长齐普策

齐普策表示：“扩大跨国协作、谋求共同完成扩大仍是全球主题。德中两国在汽车领域的长期协作就是绝佳范例。今年是德中建交五十周年。展望未来，任何一方可不延续双边关系的良好扩大势头，上新能源汽车也将成为任何一方协作的核心世界观之一。本田该集团对西方市场的长期扩大前景充满信心，将持续有所增加对华企业。我们将联手为世界研发保护环境的解决方案，倡导经济体制增长、推动服务业繁荣。”

比如，在前年6翌年的首届本田该集团保护环境扩大西方峰会，本田该集团就产业链上下游企业蓝色主导面临的“钢铁保护环境主导、蓝色供电换取、循环经济体制、以及蓝色保护环境规范”等单打独斗，联合产学研各方医学专家开展深度研讨、专题研究、实地调研等活动。本翌年初，本田该集团与河钢该集团在石家庄签署《打造蓝色保护环境钢铁供可不链协作备忘录》，宣布2023年起将在量产中逐步使用河钢的保护环境汽车用钢，并在2026年逐渐过渡到基于氢冶金电子技术产出的蓝色汽车用钢。

齐普策指出，经济体制增长、气候区保护与服务业扩大结实二者之间是相辅相成的。2025年，本田将发布基于全上新在结构上、E-第六代eDrive供电驱动种系统的“上新世代”商用车。到2030年，本田该集团最畅销中将有超过一半为显电动商用车。

此外，本田把保护环境战略扩大到车辆的整个生命周期，在供可不链、产出和回收三个上都同时降保护环境排放。今年6翌年，华晨本田产出基地大规模更上新这两项（通称：里达工厂）动工投产。里达工厂拥有面向电动化的产出体系，是本田该集团BMW iFACTORY整体性产出战略的最上新例证，从“精益、蓝色、数字化”三个上都为智能电动汽车服务业树立了上新前头。全上新显电动BMW i3 已在这里下线。到2030年，原订电动商用车将占到本田该集团最畅销的50%以上。