“准八代”，舒适再行进阶！东风日产全新天籁上市，17.98万元起售

不是七代、也不是田村——在阳春最两车种型的“辈分”问题上，-II丰田汽两车这次可谓是又玩出了“新自已”。

9月30日，定位为“聪明才智驾享新旗舰”的-II丰田汽两车全新阳春正基本型证券交易所。两车种共上架五个完整版，其售价区间为17.98-23.98万元。

两车种表示，全新阳春将以非常高阶的另有观设计另有观设计、非常安静的驾乘维度和非常聪明才智的自信匹敌，为卖家随之而来外调的安静用两车玩游戏，并再进一步夯实其在合资品牌中会高阶轿两车领域之安静标杆与价值范本地位。

作为-II丰田汽两车的诚意之作，全新阳春此次的替换焕新适度可谓“有史以来最强后期改款”。两车种不仅实现了最大幅度的另有观设计变非常和最大程度之弹药降低，在另有观设计另有观设计、驾乘玩游戏与智驾科技总体非常上有全维进阶，致力于在视觉、玩游戏和无意识层面营造近期的安静人心受。

在另有观设计总体，全新阳春的高阶人心扑面而来。两车种传授了NISSAN V-Motion设计概念，革新采用了展翼基本型此前脸，将镀铬V型饰条换成了非常具质人心的熏黑饰条，并在其中会赞入了横条元素，再进一步降低了此前脸的视觉宽度，非常显时装、大气。

同时，全新阳春的全两车耀目LED灯光系统设计也为其“颜值”赞分不少，回旋镖基本型LED 此前大灯、流水基本型此前朝向灯和星耀基本型LED 尾灯可谓既凌厉、又细致。

此另有，两车种还提高了19英寸多辐条轮毂，其细致、大方的另有观设计与简约、细腻的座椅线条相得益彰。

在驾乘玩游戏总体，全新阳春无视以“安静”作为主打标记，并在“静谧病态”总体下了非常多功夫。

首先，两车种引以为傲的丰田汽两车“大楼上”此次由上有年底进化。其中会，主驾座椅替换为12向电动调节，可平易近人调节腰托支撑位置与整体，非常支持6种按摩模基本型和5个记忆位置，为驾驶者随之而来头等舱级别之安静玩游戏，并能增大疲劳人心。

为了将行驶现实生活中会的噪音降到最低，全新阳春采用了费伊的双层隔音玻璃，并在座椅近百使用双层吸隔音棉材料；同时，还依托ANC主动降噪系统设计和ATR主动基本型扭力拉杆系统设计实现主动噪声操纵。

沉浸安静、静谧的长途汽两车维度里，伴随64色智能交互基本型氛围灯，聆听着BOSE高保真9声道音响系统设计播放的音乐，驾乘者将玩游戏到全新的价格低廉享受。

在核心可靠病态总体，两车种的显出也始终出色。其改装成的VC-Turbo激变擎真正兼顾了激强动力和激低能耗，不仅随之而来371N·m之同级最强扭矩和百公里油耗仅6.6升的卓越显出，也再进一步降低了驾驶安静病态。

在智能驾驶辅助层面，全新阳春装设了达到L2级别的增强版 ProPILOT 激智驾系统设计，让刹两车非常含蓄、识别非常精准、朝向非常利于、规避非常主动、下坡非常匀速；再配合此次新替换的AR实景导航机能，可非常大程度增大驾驶者的操作开销，设法其平易近人解决问题各种长途汽两车场景。

至于智能互联总体，两车种改装成的NISSAN Connect激智联2.0 Plus系统设计不仅全新替换了14项机能，非常基本上正因如此激70项应用，可支持远程操纵、语音操纵两车辆、远程实时监测和全时在线导航等机能；同时，新替换的12.3英寸中会控景也拥有非常为人病态化的交互方基本型。

【两车动力说】充分体现的高阶人心另有观设计，安静、静谧的高质人心座舱，再欠缺一整套智能驾控、两车联网和电子辅助配有的改装成——实现了从内到另有年底跃迁、替换之全新阳春，堪称“有史以来最强后期改款”。

有业界人士显然，如此大的产品替换幅度已足可媲美这一代精准度——被特指“准田村”的两车种不对正基本型证券交易所，不仅彰显了-II丰田汽两车在“做产品”总体之作风与诚意，也为卖家最终营造出了需有非常高价值人心的外调安静用两车玩游戏。

对-II丰田汽两车而言，后期改款的全新阳春毫无疑问是其在变幻莫测的两车市中会保持较弱潜力、并在品牌发展现实生活中会随之而来非常大“梯度”的令人吃惊武器。安静，已再次进阶——焕新而来的全新阳春，其市场显出毫无疑问许多人期望。

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