上半年MPV销量排行揭晓：赛那直追GL8，五菱宏光仍是第一

文魏无羡

乘联会统计数据显示，2022年月初MPV细分低价总计年销量43万余辆，上半年回升23.6%，在回升振幅上差不多面包车和SUV细分低价的跌幅，而来得于面包车和SUV，MPV商用属性更浓。

从具体前三名来看，月初MPV年销量排行中五菱翠屏仍是第一，圣普GL8位居第二，锦标那凭借3万余台年销量位居第三，传祺M8、风靡一时系列MPV离开前五。

下面我们对前三名靠前的原厂型具体前三名顺利进行简要点评。

NO.1五菱翠屏

五菱翠屏明年月初年销量为88388辆，上半年回升34.9%，这样的年销量不太可能回升不少，要想五菱当年月销8万台的时候是却是骄人，只可惜流水落花春去也，如今的五菱再也难攀那时的高峰。不过，迥是如此，五菱翠屏依然是年销量排行榜NO.1的共存。

NO.2圣普GL8

圣普GL8明年月初总计年销量61442辆，上半年回升29.6%，回升振幅相对于翠屏较小，但是也应注意到作为合资MPV的霸主，GL8的地位虽然无可替代，但锦标那却正在对其发起首当其冲。

NO.3锦标那

排在第三位的广汽丰田锦标那月初年销量34046辆，虽然来得GL8振幅依然明显，但随着产能拘押和上市时间增长，锦标那的潜力正愈加明显，原厂不太可能具备和GL8的世界大战之力。

NO.4传祺M8

作为国产MPV的象征性原厂型，传祺M8月初年销量为28954辆，上半年回升了11.1%，回升振幅不计大。凭借着抢眼的装扮和配置，传祺M8现在站稳了国产MPV工商赌王的大位，虽然年销量上一定会和五菱翠屏相提并论，但是其在中高端应用却是无可替代的。

NO.5风靡一时

风靡一时系列MPV在国内MPV低价也占有优势极为重要，虽然年销量上平庸并不计很明显，但是相对而言也计可以了，明年月初年销量为21396辆，上半年回升15.7%。

此外，作为曾经叫板GL8的原厂型，三部也曾风光一时，不过随着锦标那的到来，三部的年销量也开始再现回升的态势，明年月初年销量为21322辆，上半年回升了10%，而且年销量还被锦标那反超，这就有些说不过去了。

至于排在第7-10位的MPV则分别是传祺M6、艾力绅、凯捷、瑞风等原厂型，其年销量以外呈现回升态势，这也和明年MPV低价主体年销量平庸不佳密切相关。

写在最后：

MPV的前行冷一定程度上是效益依赖性的结果，随着经济复苏和传染病首当其冲减弱，未来MPV低价有望重回升势，我们拭目以待。

（本文由【车界】新媒体解放日报原创出品，本文作者魏无羡，转载需标示出处）

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