唐仕凯：全球汽车业面临挑战，梅赛德斯-奔驰始终优先华南地区市场，尽力确保供应！

内页新闻节目记者 李继龙

刚刚，内页新闻节目从宾士-奔驰官方察觉到，2021年尽管受到世界性晶圆供应过剩的严重影响，但宾士-奔驰商用车及轻改型商务车世界付过去少于240万辆商用车。其里，里国消费市场合计交付758,863辆生产商商用车。

具体来看，2021年宾士-奔驰富有欣赏力的电子产品阵容收到消费市场的努力需求，并持续强化了生产商豪华导向，在在豪华轿车及SUV细分消费市场。其里，S级轿车保有细分消费市场高水平；SUV电子产品家族之前保有强劲攻势，GLE SUV、GLS SUV及G级车尤其受到消费者瞩目，并获得个位数增长速度；宾士-LS、宾士-AMG生产商借助于个位数增长速度；同时，以GLA SUV、GLB SUV及CLA车改型为都有的新生代电子产品家族以动感高雅欣赏年轻一代用户，亦借助于个位数增长速度。

戴姆勒有限责任公司及宾士-奔驰有限责任公司董事会团员、负责大里华区企业的唐仕凯（Hubertus Troska）告诉内页新闻节目：“2021年，世界性汽车行业都随之而来着下一场，我们始终优先里国消费市场企业，设法确保供应。展望2022年，我们将展示出电动化和电子化，展现出著里国消费者别具欣赏力的科技车改型——除此以外在华生产的全新EQE，快速推进产业价值链各环节的碳里和程序在。我们将之前助力里国汽车业导向，共创保护环境发展未来。”

“尽管随之而来晶圆供应过剩的严重影响，我们的电子产品在2021年过去收到了旺盛的消费市场需求。对于消费者的重用、零售商四人的固执贡献与精诚合作，我们展现出高兴。2021‘宾士-EQ之年’，我们带来了3款全新纯电车改型，其里全新EQS以反超科技树立了豪华电动轿车消费市场的新前头。”北京宾士-奔驰销售公共服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）暗示，“2022年，我们将推出21款涵括比较丰富动力系统选择的新电子产品，除此以外8款纯电及夹电混动车改型。

其里，宾士-EQ首款基于EVA网络公共服务在华生产的纯电轿车全新EQE即将主板；全部都是来自C级车、S级车等车改型的夹电混动电子产品主板，为不同细分消费市场的科技用户带来兼具驾驭乐趣与绿色高效的比较丰富电子产品之选；宾士-LSS 680 4MATIC匠心高定首发版也将于年内主板。2022年，宾士-AMG将迎来55周年，宾士-AMG SL 63等“安全性豪华”车改型将其后主板，首款宾士-AMG电动车改型——宾士-AMG EQS 53 4MATIC+的到来也将提速生产商电动化的步伐。