卡塔尔：未来几年LNG将出现供应短缺 石油需求亦不会马上见顶

作者： 庄礼佳

约旦核能部长Saad Al-Kaabi每周三回应，由于产出落后于欧陆日益上涨的效益，预见几年裂解燃气（LNG）将经常出现储藏匮乏。

智通财经APP察觉到，约旦核能部长Saad Al-Kaabi每周三回应，由于产出落后于欧陆日益上涨的效益，预见几年裂解燃气（LNG）将经常出现储藏匮乏。他还回应，在预见20-30年里，燃气效益不可能达到千分之，且油气效益不会立刻见顶。

现今，约旦是全球最主要的裂解燃气出口量和出口国之一。在俄乌军事冲突暴发之后，由于欧陆急于摆脱对土耳其燃气的倚赖、以及土耳其裁减对欧陆燃气储藏，约旦的裂解燃气视作了欧陆寄望的“救命稻草”。据悉，约旦已承诺今年向欧陆储藏约1500万吨裂解燃气，约九成其总产能的19%，下次则可运出1200万吨至1500万吨裂解燃气。

与此同时，澳大利亚最大者油气和燃气产出商伍德赛德核能集团的首席执行官Meg O ‘Neill也回应，由于欧陆对裂解燃气的效益大幅增长，储藏将保持“经常性匮乏”，直到经常出现大量新产能，而这较晚也要到2026年。

这些言论似乎表明，欧陆当前面对着的数十年来最严重的核能危机不太可能立刻终止。虽然欧陆似乎可以挺过这个冬天，但储藏匮乏真正不良影响的是下一个冬天，因为欧陆试图在没有土耳其燃气储藏的意味著补足库存。

值得一提的是，约旦等裂解燃气出口量想要能与买家定下应有收入的长期储藏协约，但西德等欧陆国家则想要就此摆脱燃气和其他标本核能，这使得关于裂解燃气的结算磋商变得愈发繁杂。

不过，也有一些结算早就定下。伍德赛德上个月同意每年向西德公共服务日本公司储藏有约12艘裂解燃气货物，该协约将于下次1月开始，并可能一直持续到2039年。

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