五菱新神车来了！这回要来作“电动三轮”？

超萌超可爱的【躺倒鸭第十六弹】神情包来啦！

秋名胜上天桥稀，常有赛车手较高低。

如今px依旧在，未见当年从前车主。

最近，秋名胜黑豹五菱px又整新活儿了。

有博文传出了一组疑似五菱E10的照片。据报道，作为五菱旗下入门电动车，这款车或将顶替现今的送货三轮电动车。

照片来源不明：@电动小邦

现今，每天会有3亿件包裹派送到收件人手中，而送货小哥大多会选择电三轮作为运输工具，间或于城市的街头巷尾。电三轮体积小，灵活性高，变成本低，关键还能装。

照片来源不明：@界面新闻

但是，其安全隐患也是显而易见的，各地政策的调整和不统一也让马车的此从前颇为尴尬。

“人民能够什么车，五菱就造什么车。”这不，五菱E10来了。

这辆五菱E10的从前脸比较宜于，看上去有点呆萌。左侧的黑色范围内上有续期的位置，车头的EXPPESS英文名标识，标示出其为送货母公司专用车种。

照片来源不明：@电动小邦

从前脸采用移动式处理，百叶窗区别于雨刮器，送货小哥才会日晒雨淋，幸福指数大幅度提升。

五菱E10挡风玻璃细长，持有一个相对宽敞的油轮，内部可以放在多件送货。

照片来源不明：@电动小邦

内部只结构设计了一个棉布座椅，只能容下送货小哥一个人。后视镜覆盖了黑色胶带，不过从凹凸的脚印，能隐约的看出五菱logo。

照片来源不明：@电动小邦

中控台做了一个凹槽，易于放在些小东西。除此以外，五菱E10还附有一个标示出屏以及USB连接器，空调出风口也不毕竟像是摆设。

报道援引，五菱E10或是送货母公司的各种类型车种，确实才会直接面向大众消费者。

其实，本年6月公布的第344批道路汽车辆原材料企业及产品线公告，梧州汽车集团新建摩托车稳居公告之中。

照片来源不明：@群岛车界

这标志着梧州汽车集团正式具有了原材料和销售燃料摩托车和电动摩托车两轮、三轮正因如此产品线的资格。（柳州五菱汽车有限责任母公司，2015年正式成立为梧州汽车集团有限母公司）

不过，这好玩到底是就其变成马车还是能够车主的汽车呢？只不过人家有四个轱辘呢！

想到五菱E10会火的

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