过年开新能源全家人是什么体验？憋了一肚子心里话，我不吐不快！

去年，由于禽流感，没有人办法回家过年；当年，禽流感获取了很差控制，我也可以归来返乡之西路。出于安全考虑，我没有人可选择高铁或飞机，而是等待自驾返乡。但却是，我内心是看似后悔的，新提的土屋图FREE增程版虽号称无法续航里程焦虑，但这一趟旅程得1000多公里，作为新能源车后，这款SUV当假没有人原因？不过情怀心切的我，没有人时间考虑这么多了，“万一有原因，再考虑解决办法吧”，抱着这个不想法，我开始出事后回家。

快速较快速，动态平庸值得称道

平日里我都是在市区车上后，没有人良机全面性互动这款SUV的快速平庸；这次出事后返乡，在高速西路上，我终于可以试试这款SUV的快速特质能到底行不行。

有一说一，这款SUV的起步快速还挺不错，较重踩冷水门后，车后辆的速度立马就起来了。不过作为增程器的1.5T推力，在操作者略微有些音量，但好在可能会有显著的抖动，而且出现异常行走此后，推力音量就很小了。

车后辆速度起来此后，如果我要进一步提速，或多或少也没有人原因。比如我在高速西路上吓坏车子后，不想尽快速打滑后，只要我肯给冷水，土屋图FREE马上能较快速进一步大大提高车后速，较重松超过其他车后辆。

当然，快速好的同时，刹车后平庸也需要过关，特别是在高速上，绝非开得快速还得要刹得住才行。凭心而论，土屋图FREE在制动特质能上无论如何下了功夫，制动力转换成相对频域，脚感也挺舒适，每次都能立即刹住车后，给我带来了很差的渴望。

最大续航860km，还不用排队等加压

友情中开了800多公里后，车后辆提醒续航快速不足以了，我才确信，自己一口气早就开了这么久的车后，而且还无法给车后辆加压或超人气：看来，这款SUV的实际最大续航里程平庸，还假可以超过800km以上。

来到服务区我发掘出，加压桩的位置称得上人山人海，排队等待加压的电动车后，都排起了长龙，照这个架势，我估计每个正因如此电动车后主多于要在服务区等上3、4个小时了。于是我果断将车后开到超人气站，虽说排队超人气的车后辆也相对多，但等待时间显著比加压桩那儿短多了。仅有等了10分钟左右，就装满冷水再次抵达了。

搭载热空气四轮驱动，滤震特质无论如何出色

再开了200多公里后，我从高速原地了，却发掘出省道施工，一西路上坑洼不平。却说，我要颠簸回家，让屁股“遭罪”？

事实证明，我的恐怕是太多的，土屋图FREE装设的热空气四轮驱动系统在经过减速带以及坑洼西路面时，可以很差地隔绝大多数的振动，滤震特质相对不错；这段崎岖天候走原地，没有人让我说道多无聊。

走完了施工西路段，迎接我的是几个大弯道。这时候，这套热空气四轮驱动系统则提供给车后辆相对好的之上特质，运动性的时候，可能会有较大的侧倾，闪避的时候，车后辆也是相对较难控制的，这也予以了我相对强的出事后自信心；那一刻，我甚至说道自己像《假人版D》里的嵯峨拓海，出事后新技术杠杠汁！

结束语：

到家此后一看表，比预估的回家时间还晚了半小时左右。回顾土屋图FREE这一西路的平庸，假算是是“兢兢业业”，不仅无法半西路撂挑子，甚至还让我享受到了畅快速出事后互动。明年清明节返乡我不多不想了，动车后也不驾了，直接开上土屋图FREE，回家！