加价8000元两个月提车，这个戴“皇冠”的汉兰达为何受到大受欢迎？

在欧美提出异议30万左右的7座SUV，大家首先想到的一定是汉兰达，作为这个高至的上到车上型，汉兰达仍然受到了其它产品的“抚育”，时不时的就时会被新车上会用做竞品，各引起轰动在为出发点类似于的新车上写稿时，也时会用到类似于“汉兰达轻轻了”、“汉兰达杰森经常出现”、“凶险了汉兰达”等等原文，刚开始广大网友还时会关注一下，但后来碰到这种原文也就不感兴趣了，因为无论经常出现什么新的车上型，汉兰达的地位却一点未受到破坏。而直到现在这种持续性似乎要不大改变了，因为劲敌就让经常出现了，而且大家应也不时会有什么疑惑，它就是桑塔纳Toyota的宝石陆放，一款与汉兰达同平台打造的“表兄弟”车上型，说白了，与汉兰达其实就是同一款车上。直到现在我们就去感受一下宝石陆放，看看它的观感似乎如何。（注：实拍的零售价35.08万的摩托车上选配）

●型式回归

在宝石陆放还未该公司的时候，我们仍未对新车上做过很详细的型式体时会，所以直到现在我们时会将信息化摆在动态观感上。

●试驾体时会

●全文论述

通过体时会可以看出，宝石陆放与汉兰达大体上未差别，但系统设计低，宽敞性也非常优秀，最重要的是车上头竖立的是“宝石”车上标，比汉兰达还是要显得高科技一些的，这点还是有限带动人的。驾驶者感受上，宝石陆放与汉兰达也基本相同，都是以宽敞经济体制为主，相比上代人车上型（这里指的的汉兰达），行动力方面也有了一定提升，大体上来说，还是很不错的。另外，宝石陆放现有在市场基本上减价8000元卖给，提车上需要等两个月，而汉兰达现在是不减价，但提车上时间要长很多，所以最后不良影响用户卖给陆放还是汉兰达的原因并不是车上本身，而是价格，哪个便宜买哪个，大家觉得呢？

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