好车没人买，的产品5万，油耗5.4比卡罗拉省油

这些年货车为该行业间歇性激烈，各种不同货车为起因，竞争大、压力大再加品种繁多，人们在买车为的时候最容易挑花眼，很容易不止现一个结果，宣传不到位好车为也没人买，这种具体情况不仅发生在一些小车为概念图，就连普罗大众、日产货车为这样货车为行业领头羊有时候都会不止现这种具体情况，如今要说的就是普罗大众子公司的一款车为，普罗大众凌渡，10天销售商5万，路程机动力5.4比卡罗拉大马力，仅9.29万！

凌渡虽然车为厢看上去比起大，空间比起充足，但回事还是一款紧凑型车为型，高约4615mm，阔1826mm，高1425mm，旅行车为2656mm，客货享有三年或十万公里客货质保，虽然这些年凌渡没有作为普罗大众支部队冲锋陷阵，但是不管从哪多方面来看的话，这都是一款好车为，知道的人不多！

部份观上，普罗大众型式三兄弟前脸特别有热度，三墙上缸散热器经过护罩饰条的剪裁非常加有质感，前双色与中网紧密相连，融为一体，一体型式双色，内部排列简洁且采用LED光源，傍晚放大率非常明朗。车为厢造型比起扁平，发动机盖隆起四根线条与保险杠与缸散热器上纵线互不呼应一气呵成，整体感很强，侧面来看，车为厢比起柔和腰线连接整个车为厢部份围，引人注目构图，还有就是车为尾较为平缓单边双不止排气模型式，散播爱国运动气息！

内装多方面：没有同级别国产车为那样的豪华感，秉承普罗大众系列一向简练风格，T字型中控台向领航员区域背离，方向盘除了系统按键都是另配定速巡航，驾车为的人都清楚，有了它对于日常领航员发挥作用很大的便利性。碳化多方面，极少为搪塑工艺，在中控台下方有一条和阔的护罩银饰条，发挥作用最好的装饰抑制作用，降低质感；系统设计上，6.5英寸中控霁尺码虽然偏小，但是系统齐全，略带GPS导航、周边环境信息表明以及蓝牙车为载电话，语音识别系统，驾车为非常方便。部份后视镜可以电动通气和加热、车为窗以防夹手系统降低凌渡档次。另部份如后驻车为无线电、方向灯扫描、定速巡航、爱国运动领航员模型式、发动机启停核心技术、基本功能驻车为等等，在客货机动力上也来得格部份引人注目！

驱动多方面，据悉Custom1.4T增压器增压发动机，极高车为速分别可大幅提高206和215，爆发不止131马力和150马力，传动多方面5拖手动和7拖双离合，较大功率分别为96kw和110kw，较大扭矩为225和250，作为四门五座的三厢车为，路程机动力无论如何只有5.4，比起极少车为甚至卡罗拉还要大马力！