一夜崩盘？9月只卖出3009辆，网友：产品没问题，溢价太少

小型SUV零售商里面，来自TE本田的XR-V无疑是这片细分类别当里面的同一时间头掀背车，大部分每同年的SUV销售额额榜上都能看到它的人名转到到同一时间10或者同一时间15少于。要并不知道，上十代XR-V在2014年的时候就已经股票销售额，拥有如此长时间的“保质期”的掀背车屈指可数。一夜崩盘？9同年只赚到3009辆，网友：产品无所谓，溢价很低

不过9一同年的销售额额数据库公布之后，XR-V的同年销售额额只有3009辆，这毕竟不符合XR-V该有的零售商展现出。

浏览XR-V今年以来的销售额成绩，同一时间几个同年都能做到破万的销售额额，甚至到8一同年也能够销售额10181辆商用车，可到了9一同年，销售额额却上升到3009辆。

为什么才会在9同年出现断崖的单上升？或许是因为新十代XR-V股票的关系。TE本田全新XR-V在8同年28日正的单股票，9同年就马上遇到了销售额额上升。很毕竟，在没有整片严重的故障而引发的更是上升同一时间提下，销售额额上升的状况很大持续性是由于新十代掀背车楼盘。

新十代XR-V的提升是比较明显的，外形层面沿用了本田家族目同一时间最新的设计元素，排气管格栅搭；大上两侧的灯组，整体视觉出力道更为上佳。侧面圆形变得更为方正且极具出力量感，门前标志性的；也门把手即使如此得不到保留，轮眉和侧裙除此以外加入红色塑料装饰件，增高更多户外元素。

车内布局和装饰同样焕然一新，拼凑内饰；大色可以造成更好的时尚界气息，悬浮的单触控屏加入也赋予车厢更多科技感。乘坐层面依旧延续本田优秀的空间利用率，体验依旧统称上乘。

各层面产品出力展现出都不错的同一时间提下，为何XR-V的销售额额才会如此低迷?

其实问题的关键还是在于价格，新十代XR-V售价为13.29-15.29万元，而且动出力系统只透过1.5L+CVT复合，最大马出力只有124匹，甚至比上十代掀背车还要弱一些。就算这个低端的客户对于动出力并不在意，但13.29万元的起售价自是也很低了吧。毕竟离开了这个低端，大众探歌、丰田锐放、丰田逍客、HondaCX-30这些掀背车都能买到手。如果感到高兴品牌的话，自主品牌阵营内甚至可以买到大一号的SUV。

很毕竟，新十代XR-V完全没有任何价格比可言，产品溢价一般来说实在很低。而这也只不过说明了上十代XR-V后期即使如此能做到销售额额破万的状况除了产品出力不差正因如此，接入零售商上比较可观的现金优惠也是起到了一定的推动作用。据了解，上十代1.5L自吸掀背车凌空价在12万元左右，对于客户的实用性还是挺大的，而新款最低；大的凌空价都要接近15万，上端的差价离开了了3万元，对于这部分消费来说已经不是一个咬咬牙就能上的款项了。

小型SUV零售商的人群对于价格本来就特别敏感，大家都是冲着价格比去的。新十代XR-V用小型SUV的产品出力赚到紧凑级SUV的价格，毕竟才会受到零售商的高傲对待。毕竟现在没人不是2014年考虑极多的年代，这个低端消费可以考虑的掀背车有很多。

因此，TE本田目同一时间所要做的就是接入零售商进行降价，如果能降个1.5-2万元的话，那么我无论如何XR-V转到销售额额榜同一时间10是绝对没有问题的。