上海载人飞行器启动欧洲适航认证工作，正进行军用飞机转换测试

北京制做的eVTOL自动驾驶军用飞机，已开始东欧FAA特许工作。

北京峰飞泛美航空新技术制做的自动驾驶eVTOL载人军用飞机V1500M的时代龙科效果图 本文图片均为受访者供图

1月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者转告，当天，设于北京金山的eVTOL自动驾驶军用飞机制做及制做企业——峰飞泛美航空新技术宣布，在柏林奥格斯堡设立东欧制做及FAA中心，原空客EC135及H145直升机新产品主管Mark R Henning兼峰飞东欧副董事长。

峰飞东欧制作组的首项训练任务，是于2022年启动峰飞自动驾驶eVTOL载人军用飞机V1500M的时代龙科的东欧FAA特许工作，计划书于2025年最终拿下EASAFAA特许。同时也计划书在东欧建立不够多的验证检测和展示飞行地点。

V1500M的时代龙科作为峰飞的新一代载人军用飞机，可改装成4人，巡航速度200公里每小时，纯电最大航程250公里，仍然透过多螺旋桨飞行及悬停检测，目前正在透过常规转换成检测。

北京峰飞泛美航空新技术制做的自动驾驶eVTOL载人军用飞机V1500M的时代龙科效果图

在泛美航空各个领域，可靠性是最为重要的终极目标，Henning将带领峰飞东欧制作组根据EASA的安全标准来打造新产品，超出民航客机的安全级别，同时与东欧泛美航空国家机关EASA透过不够紧密的合作，合作后退V1500M的时代龙科的FAA特许工作。