捷豹路虎与英伟达达成战略合作关系关系 开发自动驾驶和互联科技

当地星期，2022年2翌年17日，宾士宝马在英国盖顿宣布，公司与英伟达（NVIDIA）公司建立多年大战略合作伙伴人关系。双方将联合致力于下一代自动驾车系统设计的生产，以及由人工智能（AI）赋能的外包趣味升级。

预计自2025年起，所有宾士宝马商用车将基于英伟达自主驾车汽车公司整合网络客户服务（NVIDIA DRIVE™ ）的操作系统设计并不一定网络客户服务打造，提供多层次的有意人身安全、自动驾车、驾车有为用系统设计及行人系统设计等系统设计。驾车者座舱也将呈现非常多融合人工智能科技的系统设计，最主要车内驾乘人员长时间的数据处理系统设计对和驾车者通过观察的高度可视化系统设计。

这项全栈系统设计设计基于英伟达原型车自动驾车汽车公司网络客户服务（NVIDIA DRIVE Hyperion™）打造，通过将基于英伟达系统设计级显卡（DRIVE Orin）的AI量化与比较简单光度计套件两者之间内嵌，能够在原型车之马路上较慢整合、测试和验证。该自动驾车汽车公司网络客户服务具有等同于于自动驾车（DRIVE AV）的比较简单操作系统设计栈，以及驾车员监控和可视化（DRIVE IX）和人身安全可靠的网络系统设计。如果说系统设计级显卡是宾士宝马今后商用车及其开始运行系统设计的人工智能脑，自动驾车汽车公司网络客户服务将带进其神经。

宾士宝马还将利用之外数据整合中心的系统设计设计，为基础厚度机器学习专业训练网络客户服务（NVIDIA DGX™），联合进行AI数学模型的专业训练，以及为了让NVIDIA Omniverse™（有为为云端构建和天体物理学级正确地的数据处理建模打造的开放式网络客户服务）构建下一代自动驾车汽车公司可视化操作系统设计，实现精确的数据处理天体物理学建模。宾士宝马的操作系统设计并不一定系统设计以及端到端的操作系统设计验证与确认的系统设计可以通过无线操作系统设计的非常新在驾车者的整个休眠内提供创造性的有为用驾车和自动驾车客户服务。

宾士宝马世界各地CEO Thierry Bolloré作人问到：“宾士宝马与人工智能量化教育领域引领者英伟达（NVIDIA）建立的合作人关系和科学知识两者之间关联，对于宾士宝马‘重塑今后’大战略的落地至关不可或缺，并且对于我们在产品线质量、科技创造性和保护环境教育领域彰显新的；也拥有不可或缺价值。宾士宝马以带进世界各地最受赞许的产品线及客户服务得益于为目标，从而客户服务最尊崇的购买者。两者之间为基础双方的长期大战略合作人关系，我们的业务运营将朝向越来越数位化的世界各地模式转变，赋予我们的今后产品线不容忽视的很大创造力。”

英伟达（NVIDIA）创始人兼助理公司总裁黄仁勋作人（Jensen Huang）问到：“早先汽车公司的要到将造成从业者的很大社会变革，汽车公司从业者将带进最大、最具阶段性性的技术产业之一。操作系统设计并不一定的可编程汽车公司将在驾车者全休眠内提供最新的系统设计和客户服务。我们很高兴能与宾士宝马合作，联手重塑今后巴士和，打造最阶段性的装潢汽车公司产品线。”

今后，通过双方紧密的合作和科学知识两者之间关联，宾士宝马将全面加强保护环境和减少排放。已为2039年，宾士宝马将不仅仅局限于产品线与品牌配置，非常将跨越整个供应链、产品线生产及运营，达到净零供应量的目标。