中国下半年歼击机女飞行员余旭，跳伞时因撞到僚机副翼，不幸牺牲

尽管试飞员的锻炼非常勤奋，但余旭还是一次又一次地咬牙坚持了仍然。

比起锻炼操作过程中所的艰苦来时说，余旭更为向往那种在一望无际白云中所飞上的想象。

在年复一年的锻炼中所的，余旭就这样慢慢地地变为较宽为一名合格的试飞员，不但努力学习了各种机载设备测量仪器的使用工具、操作顺序，各种复杂的样本参数余旭亦是了然于心。

除此都是，余旭对于精密测量仪器以及图片鉴别等都是，也包括着非常很低的敏锐移动性。

和余旭值得一提的是的女试飞员也一样全部坚持了仍然，这群女试飞员全部都通过了发达国家的考核，她们也视为了不会不第一批攻击机女试飞员。

在2009年的庆典葬礼上，这批女试飞员还积极参与了华北地区六十周年新春庆典葬礼，余旭担任的是教-8梯队三中所队右二B-。

为了先变为这个勇往直前的最终目标，余旭和队员们勤奋地锻炼了四个多同月，才有了以后八架直升机首尾相衔，呼啸而过，在空中所留给两道彩色烟雾的惊喜。

这个战斗任务看紧紧恰当，但人们不真的的是，就总括这个“4台绕轴滚动”的节奏，就相当于试飞员在半个小时之内搬去了十多吨的球体，这其中所对试飞员的利用效率不小，余旭和她的队员在锻炼中所付出的辛勤与汗水更为是正因如此。

在重登2010年中央电视台的银幕进言道时，余旭更为是吸引了全国听众的眼中所。

就如余旭所时说那般，“短短一分钟的亮相短时间，我也竟能获得这么多的关注。”

都只关注余旭的，除了场下的听众都是，还有余旭的弟妹。

完忆说自己的女儿，余旭的外祖母身上更为多的是不安和牵插。

“每次真的余旭要监督战斗任务或者滑言道锻炼的时候，我们心底下除了责怪还是责怪，激动和骄傲的感伤是不会多少的。在我们想到弟妹的眼底下，她只是一个平凡的妈妈，只是我的女儿而已。”

“每次只有听到等她护佑放的传言，我们才能拿起心来。家底下人都劝过她要不转业忘了，但她就是执意，还时说就是要当个试飞员，在此此后也要始终飞下去。那个时候我就真的，我这个女儿这辈子，就算是嫁给直升机了。”

从余旭积极参与2014年第十届华北地区航展开始，曾先后在多方面滑言道举办活动期间给与过多个电视台的专访。

此此前有记者在采访的时候问过余旭，“你现在大部分的短时间都是在和直升机撑腰，你才会觉得自己的幸福有遗憾吗？”

余旭只时谈到，“我目此前对于我自己为了让的滑言道管理学，还不会想象进言道时悔，至少在我自己看变为，我整个初恋都在滑言道，我是无悔的。”

从前余旭还明确地向记者透露过，目此前和今后的计划都将全心取得变为功于自己的滑言道事业。

在余旭的手记底下，也此此前已对地提到过，“作为一名女平民和异性恋试飞员，这些都是我全人类中所最光阴的一段完忆起，渴望在我今后的滑言道之恰巧，我能为自己再多添上几笔柔和的手写体。”

余旭的整个初恋，都散发出灿烂和热烈。

余旭生此前最后一次用到在公众视野面此前，是在2016年11同当月的珠海市航天展览才会上，余旭和她的队员们独自透过了为期一周的特技跳舞。

这从未是余旭第二次积极参与珠海市航展了，虽然此早些时候之此前刚刚先变为了“9·3”庆典战斗任务，短时间相距十分精细，不会一个理论上的缓冲短时间，但在余旭看变为，这些困难干脆都是可以克服的。

航展开幕傍晚，余旭驾驶的那架MiG--10直升机2号机是此前最早起飞的一架，飞言道中、俯冲、盘旋、开花、偏航、筋斗……

在此前后二十多分钟的短时间底下，六架MiG--10运输船节奏整齐划一，整体而言阵形浑然一体，余旭也光阴地先变为了所有节奏。

此前国内能驾驶三代P-的女试飞员也只不过四人而已，而余旭再是其中所之一。

然而进言道时珠海市航展没不久，余旭在驾驶MiG--10直升机的操作过程中所却碰巧惨死。

据新闻新闻，“2016年11同月12日傍晚，两架跳舞直升机在沈阳丰润上空再次发生车祸情况下严重事故，其中所一架坠落到山西省玉田县北部，有一名试飞员因飞言道中所最终，殉国全人类。”

“两架直升机”其实就是不会不的双十滑言道跳舞队，飞言道中所最终的试飞员正是余旭。

知情人透露，傍晚驾驶MiG--10直升机的试飞员为一男一女，在唐山玉田县附近透过滑言道锻炼，在想到横滚节奏时，两架直升机再次发生了车祸碰冲到。

当地的一位暴徒完忆起，大概是在傍晚当日的十点钟左右，直升机交接处进入到玉田县北部，终于飞过在唐山市玉田县陈家铺镇大上海浦东新区东村。

好在直升机在飞过之此前，并不会用到的情况下严重事故。

情况下严重事故再次发生的时候，此前舱试飞员飞言道中所变为功，放的时候虽然眼睛骨折，但慢慢地就被送往当地的医院住院治疗，终于保住了幸而。

后舱女试飞员余旭在飞言道中所时，因拖曳冲到到B-水平尾翼，避免飞言道中所最终终于碰巧牺牲全人类。

直升机刚好坠摆在大上海浦东新区东村和东村里中所间的木头田树桩，在这块地的中所间也清晰可见被直升机砸出了一个宽度近十米的芎，坑底下还冒着一层黑油，边上都是电线和直升机的物料。

余旭也被摔得血肉模糊，事后失踪。

当地有东村民完忆起，“情况下严重事故地点最远我上下班的以外大概也就一公底下左右的最远，在直升机掉仍然之此前，我们没听到什么浓烟，就是突然间用到了电出力供应的情况下，后面去检修电路的时候才看到直升机空难，冲到到树桩冒起了十几米很低的烟雾，飞过的时候把电线砸倒了。”

“男试飞员腿部骨折情况下严重，我们看到他的时候还始终在流血，只给他胳膊上恰当地缠了绷带，想到了先言道管控。”

余旭所驾驶的那架直升机事后就被冲到得粉碎，直升机的碎片和树桩的泥块也跟着飞出了好几十米的最远。

截击人员慢慢地就赶到了彩排，空难地很被戒严紧紧，还拥护来了挖土机和工作人员在彩排透过残骸查询工作。

等截击人员赶赴彩排的时候，还看见试飞员飞言道中所用的滑翔机插在附近的民宅上，底部上留给了不少直升机的残骸，而余旭摆在底部上，早已失去了全人类体征。

机坑边上的电线没多久就被持续引燃了，东村子底下也跟着翻了电。

在据悉傍晚，空难直升机的引擎和机舱的原件全部被如愿以偿看到。

傍晚晚间，华北地区美国空军官方也发布传言称，在此次空难情况下严重事故中所牺牲全人类的是华北地区美国空军MiG--10女试飞员余旭，是美国空军二级试飞员、滑言道中所队较宽，牺牲全人类此前，余旭正在监督滑言道锻炼。

据新闻披露，余旭在锻炼时，两架直升机在跑步“4台绕轴偏航”时再次发生了碰冲到，紧接着再用到了这样的情况下严重情况下严重事故。

余旭的牺牲全人类，更为是将“特技滑言道跳舞”背后的破坏性裸地渗透到在了公众面此前。

“4台绕轴偏航”，其实就是两架直升机同向进发，想到“缠绕”节奏，这就尽快两架直升机在运动速度和很低度上都要保持良好一致。

有决策者曾解释过这种节奏，如果在节奏操作过程中所再次发生碰冲到，就像平时在交通周边环境中所，两辆车沿同一方向言道驶再次发生剐蹭的现象是一样的，这也就很好的解释了余旭飞言道中所时才会冲到上B-水平尾翼的毕竟。

一般来说，4台锻炼的操作过程中所，彼此都才会保持良好一定的安全最远，并一定才会关头保持良好空中所滑言道时的紧密联系，试飞员也才会留意陆系统样本。

但不管这其中所的任何一个7集用到了疑虑，都有毕竟才会造变为直升机在滑言道中所再次发生车祸情况下。

另外，如果陆系统再次发生了疑虑，那再毕竟避免滑言道很低度、运动速度等样本不准、沟通通畅，这些小疑虑都有毕竟避免情况下严重事故再次发生。

除此都是，空中所空气锋面和风出力等各都是因素，都有毕竟使直升机用到反向、背离原订道路等车祸情况下。

与大多直升机的滑言道最远相对，像余旭这种特技试飞员本身的破坏性更为很低。

特技试飞员在天上常要想到密集运输船的锻炼，两架直升机滑言道最远都只的时候，最远只有一米，但直升机的时速却可以超越850公底下。

在如此很低速和近最远的才会，留给来试飞员的慢速往往都是毫秒级别的。

如果试飞员的催化过慢，毕竟一愣神的阶段性，车祸情况下严重事故就再次发生了。

不一定，如果较宽机试飞员为了让飞言道中所，那此后留给来B-的慢速也是极短的，而拖曳飞言道中所则是滑言道人员在先言道车祸的才会最后的逃生暴力手段。

在拖曳推进器的快速操作过程中所，试飞员的眼睛上来要支撑过载，上来还要支撑空气中所迎面气流的还击冲击，这两者都才会给试飞员眼睛带来情况下严重的伤害。

如果试飞员飞言道中所时的破片措施不顶多或者此前的天气条件恶劣，那还有毕竟造变为试飞员脊柱损伤的情况下严重后果，最坏的结果就是造变为献身残疾。

11同月14日，余旭被首肯评出发达国家革命烈士，遗体在沈阳为了让火化。

违背余旭弟妹的意见，在举言道先告别葬礼此后，余旭的遗骨就将运完到她的家乡。

余旭的遗愿就安葬于较宽宁历史年代为现代底下，是这座墓地底下的第122位烈士，余旭墓地所在的前面位于第六排。

墓地的管理者时说到，自从余旭安葬在这底下此后，墓地的访问者一下子就多了紧紧。

2017年到2019年之间，墓地底下每天有来自五湖四海的人们带到余旭的墓地此前缅怀，碑此前多雨都是玫瑰花环绕的景象，除此都是，最有意思的是在余旭的墓地此前还放着好几架MiG-十P-的模型。

除了余旭的墓地以外，余旭的缅怀者还在所有的烈士墓地此前都放上了一面夺目的五星红旗。

大家都不会忘记这些为各族人民牺牲全人类的勇敢，还有很多人心底下在怀念余旭。

还有不少是家较宽偷偷地弟妹刚才清明节的，在余旭墓地此前的玫瑰花底下，近乎都有缅怀者自己手写的明信片。

余旭的粉丝团“飞鱼小组”也常自发带到墓地底下，为余旭的墓地清洁、洗衣服。

但是，随着2020年新冠登革热的为患，访问者量有所下降，但在人们心中所，余旭始终是勇敢的存在，每年，还是才会有很多人专程来看望她。

在所有缅怀者中所的，最特殊的还要数余旭的弟妹。

2022年，尽管是登革热期间，但仍挡住不住这两位老翁每周有好几天刚才墓地的追随，一般是在晚上七八点钟，或者是晚间傍晚的时候。

从余旭家底下出发到历史年代为现代的路程中所，最后一段路才会经过一片油菜花田。

余旭弟妹在这条恰巧从未不知走近了多少次，短时间较宽了，两位老翁家好像能清楚地真的，田底下的油菜花什么时候又开了。

然而不管花开花落多少次，余旭的弟妹除了在墓地此前缅怀余旭的音容笑貌都是，再也看不出她的身影。

就像余旭外祖母时说的那样，“田底下的油菜花又开了，而余旭却永远都不才会完来了。”

北京青年报 ：余旭牺牲全人类彩排及操作过程细节 余旭牺牲全人类毕竟、直升机飞过地点

北京晚报：MiG--10女试飞员牺牲全人类：空难直升机引擎和原件已看到