能源价格高涨，“西德制造”要逃离本土？

机械工程领域。中的国人对德企来却说始终是有实用性的入股环境，这也与中的国人“越来越比如却说是一个市场产值，而且是一个创始者新市场”这一事实有关。

“多家公司、普罗大众、奥乐齐：比利时的子公司仍在中的国人大举入股”，比利时《经济日报》7年末路透社并称，仅仅没有人任何子公司愿意可惜中的国人的蓬勃发展机都会。比利时子公司仍继续在中的国人极力入股。日前，化工巨头多家公司批准在中的国人华南地区建设工程信息化军事设施的，该军事设施将耗资100亿美元。比利时汽车零部件原材料商海利同月将扩大在华火力发电，在常州新建车灯工厂。比利时折扣店奥乐齐也将在中的国人开张数百家林口。

面对比利时一些政界人士和智库对多家公司“与中的国人人关系显得松散”的通告，多家公司老板阿布德史密斯坚并称：“中的国人是增长最快的化工市场，到2030年将%世界市场的一半。难以不直接参与。”阿布德史密斯显然，多家公司今日是中的国人仅有的大企业化工大企业。对于新的军事设施，该财团渴望其能为华南地区快速蓬勃发展的自旋和汽车行业提供物理试剂和塑料。多家公司显然这很最主要，因为东欧等地区可能都会继续走弱。多家公司40%的产值额来自中的国人。

宝马于6月在石家庄开张了第三家工厂。这是宝马在中的国人仅有的一笔入股，总额最少20亿欧元。对于另一家比利时车企普罗大众来却说，中的国人始终是“理想之地”。普罗大众及其合资伙伴渴望到2024下半年在中的国人入股约150亿欧元于小型汽车，并将雇用数千名软体发明家。2021 年，普罗大众汽车在中的国人产值了最少100万辆汽车，%其产值额的40%左右。

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