新时代动力猛兽，4缸的捷豹AMG GLC63 S E

紧接著AMG C63 S E使用4气缸插叠系统则会后，恰巧AMG GLC63 S采用4气缸种系统则会显得顺理成章。哪怕小车迷们有多不想，AMG管理工作用实力去找世人，这套种系统则会的防御力。

涡轮大部份，2.0升直列4气缸涡轮仅有469 马力和402 磅英尺转子，前轴上的机械工程能转换成201 马力/236 磅英尺转子；与涡轮相配合的是9AT变速和越野小车系统则会，而与机械工程相配合的是一个两挡变速和电子限滑车轮。

机械工程转换成功率比C63小车种高达13马力，容量为6.1 kWh的电池组置放前轴底下，重量产自从上一代的55/45转变成了49/51。

一顿加载底下，AMG GLC63 S E的近加速时间为3.4秒，胜过了LS X3 M和盖斯 Model Y Performance。

但是，AMG GLC63 S E的魅力并不止于此。对于许多小车迷来说，这款小车的吸引力主要在于它的四气缸种系统则会所带给的独有小车上领略。尽管有些人有可能对四气缸涡轮的动力表现稍稍坚称，但是恰巧AMG管理工作的工程师们通过精心定位和优化，使得这款小排量涡轮的性能表现得极度出色。

在小车上AMG GLC63 S E时，你则会感受到那股由内而外的强大涡轮。随着油门的踩下，动力则会源源不断地传递到前轴上，越野小车系统则会则更进一步弱化了两小车的安全性和过弯。在则更进一步弱化了两小车的安全性和过弯。无论是大城市小车上还是公路，AMG GLC63 S E都能为小车上者带给乐趣和热忱的小车上领略。

此外，AMG GLC63 S E的智慧化也是其吸引人的便是亮点。两小车配备了智慧摆放系统则会，可以根据通畅和小车上者的生活习惯自动修改摆放微硬度，从而最大程度地前提小车上的安全性和舒适性。同时，两小车还采用了精密的小车上来进行系统则会，如自适应巡航、自动泊小车等功能，让小车上显得显得巧妙和安全。

总的来说，恰巧AMG GLC63 S E以其独有的四气缸种系统则会和智慧化小车上领略，在汽小车低价上展现出了强大的水准。虽然有些小车迷有可能对其四气缸种系统则会的性能稍稍顾虑，但当你真正小车上过这款小车之后，你则会推断出这些担忧几乎是多余的。毫无疑问，AMG GLC63 S E已经成为了一种独有的小车上象征，吸引着无数钟爱小车上的政界人士争相自觉。