或配备鸿蒙OS智能座舱 问界M7内饰谍照引起争议

同一天，有国内大媒体传出了一张问界M7的外观设计谍照，连续性总体布局以及建筑设计个人风格原则上与问界M5格外类似，并未来将会装配鸿蒙OS智能座舱。结合当年传出的路试谍照看，虽然问界M7的连续性建筑设计已经初现端倪，但是有关量产车后的文档却一直很少，有消息称其会运用于续程固定式驱动力系统。按计划，问界M7未来将会于年内正固定式客串。

外观设计全面性，无论是连续性总体布局还是建筑设计个人风格，问界M7原则上与问界M5保持稳定高度一致，比较简约规整，通过全液晶仪表以及大尺码中控屏营造造出强悍的科技感。由于谍照的拍摄角度和准确度一般，因此没能掩蔽到更多显然。据称，量产车后未来将会装配鸿蒙OS智能座舱，配置水平及实用性表现值得希望。

外观部份，虽然测试车后备有了坚硬的诱饵，不过一直能够看造出连续性呈圆形。问界M7运用于了相对圆润的建筑设计个人风格，视觉破坏性并不强，当年脸大尺码倒梯形进气顶棚配上外貌犀利的引擎盖组，辨识度较低。车后侧线条简洁流畅，预料量产车后将运用于三排6座或7座的总体布局。尾部依旧运用于标志性的贯穿固定式LED引擎盖，豁免架处内凹的略为更大，视觉效果最富空灵。

驱动力全面性，量产车后或将装配与问界M5并不相同的续程固定式驱动力系统，内置1.5T四缸发动机，并备有当年、后双电机。关于量产车后更多消息，车后质网内将持续高度重视及美联社。