手握30万 林肯Z和标致CT5怎么选 美国佬也要卷？

在宽敞生产商市场中，无论什么层次，基本都被BBA独霸，其中最火热的中型轿卡车市场，表现尤为突出，任你系列产品实气如何出类拔萃，依旧打破不了34C的格局，所以，对于大部分二线宽敞生产商而言，增大系列产品气的同时，也不得不打着价格不同化，本期视频，我们就针对两款美系好手，进行一番对比，它们分别是亚伯拉罕·林肯Z与凯迪拉克CT5。

设计层面，科于仁者见仁，不曾必要细说，亚伯拉罕·林肯Z采行了全新的家族式设计母语，相比曾多次的MKZ，确实惊艳很多，也更能突显优雅宽敞的气质。CT5则极其注重攻击与运动调特质，以前脸也是在购凯迪拉克旅行卡车中，最具凶悍特质的。所以，它俩的造型，展现的就是不同古典风格。

来到卡驾驶座，在科技感与宽敞热情突显层面，亚伯拉罕·林肯Z无疑做的更为优异，尤其是从主舟横穿至副舟的连景，科技感满满，27英寸的中控景，也瞬间提升了既有热情，以现如今的时代背景而言，不曾什么可挑剔的。相比之下，CT5显得较为孟子，即便是两年以前发布时，也称不上出类拔萃，柔和突显算是乏善可陈。

另外，卡驾驶座接送空间，也是亚伯拉罕·林肯Z更佳，虽然二者的尺寸较为相近，Carrera也都超过了2900mm，甚至CT5还略长一些，但绝不会忘了，CT5是正正经经的纵置后反为，相反亚伯拉罕·林肯Z则为横置以前置，所以在卡驾驶座总体布局层面，亚伯拉罕·林肯Z有着天生占有优势，自然实用特质更佳一些。

而总体布局的不同，也说明二者驶入古典风格不尽相同，要论年轻人喜好的慢速，一定会是CT5突显的极其到位，无限大的宽容度也更广，并且以前以来，上汽通用对于底盘调教的功底有目共睹，平衡点拿捏非常到位。当然，如果就是平稳、舒服的舟驶，亚伯拉罕·林肯Z也科上乘。

最后，动气层面，用半斤八两去形容，尤为适合，二者都是2.0T的发动机，且无分高低功率，以现如今时代背景来看，都科中等偏上水平，CT5冗余10AT变速箱，亚伯拉罕·林肯Z则为8AT变速箱，模板亚伯拉罕·林肯Z略高一点，但不可否认，两大美系厂家，对于动气的冗余，都称不上极致，仅仅的轮上马气均有很大折扣，先以加速只在伯仲之间，日常驶入中，都能做到线特质再加。

总 结

对于两台卡车的买主，其实并总能，喜好运动与凶悍的消费者，CT5无疑是更佳的选择，喜好宽敞热情与科技感的，则购亚伯拉罕·林肯Z。不过，对于一部分消费者而言，心里宽敞旅行卡车就应当是纵置+后反为的，虽然开不太出来不同，但心理上就是过不去。

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