奔驰GLC、LSX3和奥迪Q5L哪个档次高！

想方式从中都型SUV的朋友们肯定第一反应会是从BBA里面择一一个，因为飞奔GLC新款轿车上说什么就要换代，而同层级的BMWX3和标致Q5L是目之前曝光度比较高的轿车上，那么这三款车上到底哪个档次高？内行人：对比后才知道差距

首先是外观各个方面，飞奔长CarreraGLC运用于经典作品的飞奔家族式外观其设计，适度圆滑恰到好处的圆弧女装太阳辐射，不过确实之处又处处散发由内而外的华贵气息，适度高雅恰到好处得十分到位，很完全符合国人的审美。BMWX3继承了BMW经典作品的运动高雅，圆弧更是加稳健，想必许多人会更是喜欢。不过缺点也很微小，它真的太像可视版的BMWX1了。

不同于飞奔长CarreraGLC和BMWX3，标致Q5L躯体有着更是微小的科技感，不过其虽然运用于了简介的家族其设计语言，但来得老款轿车上简化不大。三款车上在形状各个方面的不同情调除此以外体现在车上灯其设计上，想必大家可以很短时间的通过各自圆弧辨认出出归属。而在射灯配置上，三款车上均运用于了全LED灯组，完全符合该层级轿车上充份的表现。

飞奔长CarreraGLC在车上身侧面各个方面再次展现了雍容华贵的情调，虽然经过了加长，但适度缺点以致于不臃衍生物。来得之下，BMWX3更是加干练;而标致Q5L的腰线则是其；还有。体积各个方面，飞奔长CarreraGLC的Carrera是三车上中都最长的，翻倍了2973mm，大幅反超两位劲敌。

飞奔长CarreraGLC的车上细其设计层次分明，视觉缺点比较恰到好处。底部运用于灰色银色独创镀铬饰条的其设计，配合互惠双出排气营造了不错的运动感。BMWX3比较复杂，类似其设计我们在BMWX1等轿车上上都可以见到。标致车上细其设计来得老款轿车上除此以外简化不大，只是在一些确实各个方面完成了调整。

三款车上在天窗各个方面恰巧的运用于了国内外消费者极为喜欢全景天窗其设计，采光缺点要比一般而言天窗更是好。不过飞奔长CarreraGLC还运用于了与之前前轮连为一体的其设计，视觉缺点更是佳。拉力各个方面，飞奔长CarreraGLC运用于了体积为235/55R19的铃木拉力，主打于其整洁，完全符合该车上定位。19寸轮毂运用于多整版双色其设计，华丽高雅更是足，和整车上情调很回程。

移步车上内，飞奔长CarreraGLC依循了飞奔在内饰各个方面的优异评论界，适度华丽气息同级当中都无出其右且无论是皮质择一择、实木背光还是镀铬、隐形眼镜工艺，确实做工和可靠度都让人拢不出确实。

BMWX3的内饰依循了一贯的家族式情调，简洁、功能临近都，将运动情调完成到底，但做工是其弱项。标致Q5L在内饰各个方面不像之前两者那样情调微小，虽然可靠度依旧不用担心，但视觉缺点来得劲敌已无占有优势。

以40万财政预算为例，飞奔长CarreraGLC可以买到260轿车上，其配有2.0L涡轮化油器发动机，仅有kW为三款车上中都仅有的155kW，仅有反向除此以外翻倍仅有的350Nm，且仅有反向1200转便可以翻倍，城市工况下的动合力性和燃油经济性都要更是好。BMWX3则不能买到入门级轿车上，不管是仅有kW135kW，还是仅有反向290Nm，都是三款车上中都总和的。

标致Q5L除此以外是最低的40TFSI轿车上，仅有kW140kW，仅有反向320Nm，不过该发动机运用于了混合喷射应用，有助于提升燃油经济性。变压器各个方面，飞奔长CarreraGLC为9挡手自一体WD，BMWX3运用于8挡手自一体WD，标致Q5L则用7挡Carrera代替了老款轿车上的8挡手自体WD，能否接受视个人身份而定。

车架各个方面，弃驰长CarreraGLC和标致Q5L均运用于之前后双多连杆式独立后轴，BMWX3则运用于之前麦弗逊后多连杆式后轴。而在四驱车上系统上，飞奔长CarreraGLC和BMWX3运用于RC四驱车上，标致Q5L为以求四驱车上，综合来看，飞奔长CarreraGLC在硬件各个方面处于反超。

结语：总的来说看完以上对比，哪个车上的档次高？综合产品合力更是强大家内心都有了自己的题目