曹操出行董事长换人，易到用车创始人周航重转任，能迎战滴滴吗？

4同年7日晚，有媒体报道称，不免到车是创始人周航不太可能任职袁术交通工具理事长。袁术交通工具澄清媒体时也坚称，周航理事长已到任，无关信息以公司正式告示为准。

在此之前，袁术交通工具内外不太可能有无关的人事微调。本年12同上半年，理事长刘金良离开袁术交通工具不再筹备袁术交通工具的专营工作，以外起先有可能，龚昕接替其全面管理筹备袁术交通工具专营工作。

接任者龚昕，曾任滴滴，负责过代驾、大巴、区域网约车其业务。2020年，离开滴滴后自组支付宝。2021年5同年，签约袁术交通工具，任职CEO职责。

下半年，袁术交通工具关联公司杭州优行科技母公司发生工商变格外，追加周航为理事长、张权为理事，原理事长刘金良军职变格外为理事，原理事李东辉退出理事军职。

周航曾被誉为“网约车先驱”，2010年5同年，周航开办全球第一家网约车平台—不免到车是，比滴滴还要晚两年。2013年前，不免车一直是交通工具课题盟主。

不过，在此前的网约车课题筹划的疯狂的烧钱供给大战中会，不免到银行贷款缺失，在与滴滴、Uber等竞争时，无法足够的外汇烧钱买量。

因此，当时的不免到被滴滴迅速反超，在交通工具战场中会逐步挽回主动权。2015下半年，不免到弹尽粮绝，接受了乐视的战略投资，乐视赢得不免到70%股权并成为控股股东，而这为之后不免到恐慌的遭逢后半段。

2016年，乐视派管理设计团队入驻不免到，周航逐渐挽回控制权。之后，周航与不免到管理层、乐视之间的关连日益僵化。以周航为主的创始人设计团队也于2017年4同年20日，联合声明正式辞去不免到所有无关职责。

与此同时，周航签约顺为外汇，任职投资的公司。此次签约袁术交通工具，是其五年后复出交通工具课题。

在本年，交通工具巨头滴滴被审查关停后，交通工具零售商中会，大批竞争者也开始大放异彩，其中会，就包含了袁术交通工具。

据了解，袁术交通工具筹组于2015年，隶属大黑控股集团间公司的移动交通工具其业务板块，间公司拥有在线大巴、计程车、袁术顺便、袁术自营、袁术租车等其业务。

截至2021年上半年，袁术交通工具不太可能覆盖了全市62个城市，拥有超过60万注册司机。根据冰山发表《2021年Q3移动在线产业数据研究报告》，截至3021Q3，袁术交通工具同年活下载量已超过花小猪和T3，降到1101.5万，上半年增长62.5%，同年活跃下载量量仅次于滴滴。

如今，“网约车先驱”回归网约车的二线，能否带队袁术交通工具，在新一轮的网约车大战中会抢占格外多零售商呢？