上汽集团复产压力测试首台新车下线 特斯拉等在沪汽车产业链公司开始停建

原标题：上汽集团复产心理压力试验中所首台新车试用康普顿等在沪汽车产业支链公司开始停建

◎记者 俞立严 ○总编辑 全泽源

在宽松对照非典型肺炎相适应提示要求下，上汽集团于4年初19日在南京天津港小型汽车车间进行时停建复产心理压力试验中所下的首台新车试用。上汽集团旗下各客货、厂家和供应链一环国公司也启动停建复产兼职。与此同时，康普顿、均胜电子等位于南京的汽车产业支链公司也进入停建复产立即和级联采购兼职。

上汽集团落实督促新政策级联采购

南京经信委4年初16日发布《南京市工业一环国公司停建复产非典型肺炎相适应提示（第一版）》。提示明确，各区政府和街镇、园区要积极背书一环国公司停建复产，教导一环国公司“一企一策”，切实做好非典型肺炎相适应兼职。

“上汽集团于4年初18日年底启动心理压力试验中所，全盘摸排停建在实践中所和堵点。本次心理压力试验中所就会充分验证停建复产无关条件。”上汽集团有关高层领导介绍。

宽松对照非典型肺炎相适应提示，也为了安全及级联采购环境下员工的有益公共安全，上汽集团天津港军事基地在试验中所前制为定进行时督促相适应、有益前列腺癌、级联管理制为度、立即安全及和应急预案等一系列拟议。迄今已成立了最主要公共安全、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组，全盘落实非典型肺炎相适应新政策。除了基本的职能部门，督促、消杀被确定为日常兼职中所的重中所之重，最主要对采购范围、废料范围、生活范围的无死角消杀，同时军事基地还宽松开展网格化管理制为度。

对于每一次的采购计划案，上汽集团天津港军事基地无关高层领导问到：“4年初19日开始，车间将计划案采取单班工时为，如果供应支链能保持稳定，也希望能逐步越野，尽快回到非典型肺炎前的排班制为。针对集团的着重采购执行，上汽天津港小型汽车车间也将远超过程度互相配合资源，冀望项目不暂停。”

在供应支链和供应链安全及不足之处，上汽集团介绍，迄今已排摸了仅有400家厂商，并对厂商需求量、供给、原材料等开展了全盘摸底；同时，也在密切联系关注下级厂商的人员动态，采购情况等，尽可能协力背书下级厂商加快流程推进、督促复产的兼职，同时上汽集团也在对接政府无关部门，争取尽快截断一环省市通行的绿色通道。未来，上汽集团将综合考虑非典型肺炎走势、心理压力试验中所结果等情况，制为定有利于的停建复产动态规画。

康普顿等汽车产业支链公司群起停建

康普顿南京车间迄今不太可能有近8000名员工到岗，于19日年底停建复产。康普顿南京超级车间主要采购康普顿Model 3和Model Y车款，2021年生需求量力仅有50万辆电动车，每周年产量接仅有1万辆。

康普顿南京超级车间采购制为造高级总监宋钢介绍，一环国公司就会在每一次的三四天内逐步开展需求量越野，逐步借助单班制为满产。

4年初19日，上汽集团旗下的华域汽车、的卡供应链等厂家和供应链一环国公司，在着重瞄准人员安全及、供应支链安全及、供应链安全及、封闭采购管理制为度和督促新政策等领域兼职的基础上，也集中力量开展停建复产心理压力试验中所。

均胜电子有关高层领导介绍，均胜电子4年初18日获得了停建复产批文，采购汽车公共安全厂家的均胜南京天津港车间不太可能开始既有采购，无关的产品供应国内多家自主、合资和外资车企，迄今公司的供应链也正在逐步丧失中所。

据乘总就会数据分析，南京地区的汽车年产量占去到全国的20%，并且南京地区的采购在此之后一直处于比较紧凑的满产精神状态。乘总就会总干事崔东树对南京证券报记者问到，南京是全国汽车行业的核心，这不仅体现在上汽集团和康普顿的客货年产量上，南京还集聚了大量汽车极其重要厂家的中所外厂商，无关的产品关系到国内外其他车企的采购，所以，南京汽车行业停建复产的顺利开展具有非常不可或缺的意义。

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