直击调研 | 万通智控(300643.SZ)：公司布局云编程TPMS传感器 泰国重大项目预计今年可以实现量产

7翌年19日-22日，万通智控(300643.SZ)在接之外受调研时说明，子公司主要另有列产品及互换低价归类分别为：车联网远程信息行政该另有统，TPMS感应器及的产品，由此可知不可逆热交换器该另有统各部位以及气门嘴及轮胎日常用品。子公司迄今为止将近20%的中国工商银行来自欧美低价，子公司预期欧美批量附加TPMS感应器将在未来2-3年内转至更换期，已筹划开发寒程序语言TPMS感应器。此外，子公司募投新项目之外在按计划制订，其中车联网另有列产品已开始向低价下单。对于泰国工厂迄今为止运营状况，子公司说明之外受非典直接影响，新项目整体实质性不及期望，但各项工作正在有条不紊地抬起后退，迄今为止已完成设备重新安装调试，预期月内可以构建换装。

子公司主要另有列产品及互换低价归类

万通智控理论上在车型、电动车等低价都有格局，据子公司介绍理论上在主要另有列产品及互换低价归类如下：1)车联网远程信息行政该另有统：主要由各类车辆感应器、T-Box和于是就数据应用软件相关联。该另有列产品当期主要应用于车型雷诺行政、港口等低价和场景，理论上主要客户包括耐克、亚马逊、固特异等。

2)TPMS感应器及的产品：另有列产品理论上主要面向北美的批量附加低价，东欧春季胎低价，以及欧美整车厂、轮辋厂，以及轮胎制造商低价客户。欧美低价有3亿辆的电动车保有量，未来将逐步转至附加间隔。针对未来的欧美批量附加低价，子公司将开发寒程序语言TPMS感应器，应对工具程序语言的痛点。

3)由此可知不可逆热交换器该另有统各部位：该另有列产品主要应用于连通车辆发动机和汽油后处理该另有统。由此可知不可逆热交换器该另有统各部位主要面向车型低价客户，特别是重卡厂家，包括沃尔沃、戴姆勒、斯堪尼亚、客车厂由此可知放等欧美外知名车型整车厂家。

4)气门嘴及轮胎日常用品：另有子公司有别于业务另有列产品，主要经销至欧美和国内的批量低价该公司、轮胎厂家，以及轮辋厂家等。

子公司20%中国工商银行来自欧美低价

营收方面，子公司迄今为止将近20%的中国工商银行来自欧美低价，未来子公司将在以下3个领域大力格局欧美低价：1)子公司的车联网另有列产品完全适用于欧美车型雷诺，诸如中国东方航空、惠民、力争一达等，子公司将根据国内的低价经验和PPM感应器的功能性能优势，加大与欧美车型雷诺的接触，为中国低价发放更容易的另有列产品。

2)欧美批量附加TPMS感应器将在未来2-3年内转至更换期，子公司已筹划开发寒程序语言TPMS感应器，为全国3亿多电动车车主发放备选方案。子公司说明，理论上有部分新能源车开始使用适配器TPMS感应器，为增强后装低价的另有列产品适配功能性，已开发小型化适配器TPMS另有列产品，首先将在东欧春季胎低价经销。

3)随着2020年欧美取消车型外资企业持股比例限制，中国车型低价将逐步南北向另有列产品高端化。Westfalia的由此可知不可逆热交换器该另有统将为他们发放优质的的产品选择，预期经销另有列产品将从穿孔向各部位转变，提高客单价，进而降低经销额及利润。

募投新项目之外在按计划制订 泰国新项目之外受非典直接影响不及期望但预期月内可以构建换装

在问及子公司募投新项目理论上制订状况，子公司说明，募投新项目之外在按计划制订，其中车联网另有列产品已开始向低价下单，维孚钛新项目已调整新原计划。

对于泰国工厂迄今为止运营状况，子公司说明之外受非典直接影响，新项目整体实质性不及期望，但各项工作正在有条不紊地抬起后退，迄今为止已完成设备重新安装调试，预期月内可以构建换装。

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