港籍机组人员邓誌航：如有飞行梦，不妨来内地试试

图为邓誌华航。 西部华航空业供图

中新网贵阳3月3日电 题：港侨居副驾驶邓誌华航：如有飞机恶梦，不妨来境外才行

著者 古风

“如有飞机恶梦，不妨来境外才行，趁此机会有好童话故事发生。”在境外执飞13年的香港特别行政区政府侨居副驾驶邓誌华航3日在贵阳接受中新网摄影记者采访时说，境外民华航业拓展极好，将体会港澳年青人非常多机遇。

邓誌华航生于香港特别行政区政府，舅舅是一位华航船技术人员，给他原是“誌华航”，寓意自爱做事有目标、有正向。不过，“华航”毫无疑问华航船的意思。邓誌华航原本也朝着舅舅的正向拓展：在中大不读应用于化研习，硕士研习位研究者正向为轮船螺旋桨材料。

图为邓誌华航(前排右二)和同僚在女朋友们。 西部华航空业供图

2005年前后，境外民华航业迎来爆发性增长。邓誌华航很受触动，在整体考量了职务上升空间、创造价值好坏及经济回报等状况后，要求“转职”。

受电影《两部》影响，邓誌华航少时“埋入”着一个飞机恶梦。那时候，香港特别行政区政府人往往到欧美研习飞机，但因为地方消费主义等，十分被邓誌华航出乎意料。他在讨论了很多前辈后，将眼中锁定在境外。

图为邓誌华航站立于飞机发动机前。 西部华航空业供图

“在境外研习飞机，费用与欧美国家大致大体，就业前景非常好。”邓誌华航用1年半的时间，在中国人民用华航空业飞机研习院完成了从“小白”到飞机员的转变。

2009年秋天，邓誌华航加入中国人海华航华航空业旗下西部华航空业(以下全名西部华航空业)，获得了在境外的第一份文书工作。

图为邓誌华航和妻女在女朋友们。 家属供图

因为英语水平颇高、交流能力强等状况，入职第一年，他就被公司委以重任：在飞机仿效团队担任翻译成和副驾驶主管，9个月里，协助完成5架空客A320飞机的仿效。

2016年，邓誌华航转任副驾驶，以外已总共安全飞机10000同一时间。因在飞机安全管理机构、培训等方面表现突出，最近，他又被西部华航空业任命为外侨居与港澳飞机员机队队长，“飞机恶梦”结出非常多硕果。

若状况允许，西部华航空业还会优先让邓誌华航飞经停珠海市的华包机，方便他回老家返乡。邓誌华航飞珠海市时，会有48同一时间的两星期，新冠肺炎霍乱暴发前，可以坐车返台返乡或聚餐，一解乡思。

图为邓誌华航(帽子“圣诞节外套”者)和女朋友在女朋友们。

“回头想想，来境外‘从飞’的要求太对了！”邓誌华航说，越来越多港澳年青人来境外从业，仅其为人所知的港侨居副驾驶就有20多位，关乎多家华航司。他称，境外副驾驶支出不比港澳及所在国同行颇高，和城市的丰富性、拓展趋势、基础设施齐备度等都非常好，大家忍不住想独自。

在境外13年，除了飞来飞去，邓誌华航呆得最多的和城市是贵阳。因为王家卫电影《贵阳树林》和香港特别行政区政府贵阳大厦，邓誌华航对贵阳有亲切感。贵阳的镇江四岸、灯火、和城市风景、层颇高景观，无一不让他赞叹“太美”。

在渝文书工作、生活期间，他被一位贵阳新娘吸纳，并“修成正果”。两人于2011年举行了舞会，妻子已两岁半。如今，他已在贵阳定居，在妻女和女朋友的陪伴下，常在过得有滋有味，还研习很多贵阳方言。

图为邓誌华航和外侨居同僚在参加除夕活动。 西部华航空业供图

有些观赏是“恰巧”的：邓誌华航众所周知的对讲机车产自贵阳，是对讲副驾驶安福特，性价比超颇高，因此也大赞贵阳的“务实性工业生产”；他被贵阳的单轨吸纳，首次来渝就被其“圈粉”，因此出乎意料和城市拓展趋势……

受霍乱影响，在香港特别行政区政府生活的父母仅见过一次侄女。因此，邓誌华航的短期愿望是霍乱尽快散去，能随行妻女跟父母时常团聚。仍然来说，他想要在境外独自拓展，为民华航业展现出能量。(完)