高油价愁死人！美国专业售车网站电动汽车搜寻量激增173%

发布时间：2025年10月18日 12:17

金主联社（苏州，主笔明翌年）昨，新泽西州是众所周知的“链条上的虚幻”。而时至今日，面临史上最高者的新泽西州汽物价格，无数新泽西州驾车者正因此犯难，并试图寻找“替代拟议”。据本周公布的一份最新行业通报标示出，由于波士顿汽物价格居高不下，3翌年份新泽西州大众对的汽车的关键字生产量大幅攀升。

根据新泽西州专业售车该网站Cars.com的数据，在2翌年24日到3翌年25日期间，随着波士顿汽物价格创下历史大关，该该网站上对的汽车的关键字生产量激增了173%。

“俄乌冲突、尚在的工程建设立法、不断暴跌的汽物价格和自给自足链问题密切相关了商品波动的几大驱动因素，它们兴奋了大众对的汽车的爱好，”Cars.com称之为。

截至本周四，波士顿汽油均价仍属于每加仑4.225美元的高位。由于自给自足紧张和需求激增，物价自翌年底以来便持续暴跌。

事实上，在俄乌冲突这一地理位置黑天鹅事件发生前，新泽西州大众就已经在咖啡店深感“囊中羞涩”了。

例如，新泽西州汽车协亦会（AAA）翌年内早些时候的一项深入调查标示出，尽管以前波士顿平均汽物价格才刚刚达到每加仑3.53美元，但仍有三分之二的新泽西州人显然汽物价格已经太高了。深入调查标示出，少于半数（59%）的驾车者承认，如果物价涨到每加仑4美元，他们亦会改变自己的驾驶习惯上或生活方式。

而Cars.com的最新统计标示出，现今55%的非的汽车车主对此，他们正在考虑到再来反观时购买的汽车。如果汽物价格持续暴跌，少于三分之二的人亦会考虑到转向的汽车。少于一半的新的汽车购买者显然耗用油费是他们并不需要的汽车的主要诱因。

此外，绝大多数（85%）现有的汽车所持对此，他们亦会再一购买的汽车。

Cars.com的总主笔Jenni Newman对此，“近期的全局事件，包括历史性的物价、快速暴跌的汽物价格以及对油田生产和自给自足的争论，已经将大众从对的汽车的单纯好奇，转变为前所未有的爱好。”

关键字的汽车不代表者能买到

不过，Cars.com的通报也标示出，尽管的汽车越来越畅销——自去年以来其关键字生产量几乎略高于，但这并不假定大众能真正购买到的汽车。

通报称之为，的汽车的购买生产量仍然滞后，诱因是自给自足极其有限以及其他进入这一商品的几大语言障碍，的汽车在上路车辆中%的比例仍不到1%。

Newman对此，“汽车制造商需要提高产生产量，但在自给自足链的匮乏得以缓解在此之后，的汽车的以致于匮乏将无法保证当前商品不断增加的需求。”

不过，Newman也提到，随着到2025年近50款新车型将上市，这种情况显然最终亦会改变。

Cars.com的通报标示出，现今加州、德克萨斯州、得克萨斯州和伊利诺伊州的大众对的汽车“爱好最强”。与此同时，乔治亚州、宾夕法尼亚州、纽约州和新墨西哥州最为依赖未足够的自给自足来保证不断增加的需求。