地铁四期规划、二三环扩能改造：1200亿投资起步城建

二三路、兰池三三路等三路段；与一个中心老城互联相接三路段2条，20公里，分别是阿房一三路、昆明三路-连霍较高速辅三路快速化改扩建。与关中主老城互联相接三路段1条，为长度2.26公里的汉水南岸河堤三人民路延三路段。

“向南”：

抓好 锦屏北三路快速化改扩建

相连 泾阳周眉较高速

打通西南方向快速化大地下通道。

06

锦屏北三路快速化

锦屏北三路快速三路起自南外环支线锦屏立交，终接较高速组合成地下通道西较高新立交，北端5.28公里，以时速80公里的城市快速三路段规范基础设施。市内共设为3一处立交，涉及锦屏、科技产业二三路、科技产业八三路立交改建工程，初期锦屏立交预留。

较高新至泾阳东莱较高速组合成地下通道主支线与锦屏北三路快速三路延伸，北起北环西较高新立交，西南侧沣循南至外环较高速后折向南设支线，终点顺接在建泾阳周眉较高速，3一处38.47公里。

“中优”：

抓好城墙外内历史文化商业区基础设施

更进一步增加公用事业服务水平

做好 外环支线三环中间站增加改建工程年晚期准备。

07

外环支线三环中间站增加改扩建

“谋划重启外环支线、三环中间站增加”已被列入太原的城市建设改建工程基础设施的综合屡见报端。

公开信息表明，涉及中间站增加新新设计不太可能重启，外环支线其余部分包含对现状中间站以及与三环之间（含凤城分三路、新兴北三路）快速三路的接支线增加，三环其余部分在中间站的思路，还提出与北环较高速的便捷延伸。

四期建设改建工程登载，落成“条地铁线路设施上的大城市”

条地铁线路设施上都，太原将减缓基础设施6条在建轻轨重大项目，周内开通试运行 轻轨1号支线三期、2号支线二期、16号支线一期，可选试运行累计32公里，试运行总累计跃升300公里大关。

除在建轻轨外，本年度还将 做好条地铁线路设施四期基础设施建设改建工程登载。具体到四期建设改建工程支线三路，旧城区支线7号支线、相连西咸的11号支线、相连飞机场的12号支线、涉及更进一步北跨联合作战的17号支线均有望归入登载。具体支线三路尚需等待正式方案公布。

大城市多层次轨道的建设改建工程范围包含太原大城市范围及宝鸡市汉中市、扶风县、郑州市蒲城县，总深达2.04万平方公里，通过改建和利用国铁支支线、接支线等富余运能，采用现有支线三路改扩建、相连国铁货运支线等方式则，覆盖太原、关中、渭南、宝鸡及杨凌示范区。

太原大城市条地铁线路设施体系建设改建工程图

同类标准型区（村内）铁三路层面，再考虑建设改建工程富平至飞机场同类标准型区（村内）铁三路、较高陵至渭南同类标准型区（村内）铁三路，以相连太原与渭南富平、太原与渭南旧城区；建设改建工程太原至杨凌、太原至法门寺、太原至锦屏同类标准型区（村内）铁三路，分别相连太原与杨凌示范区及宝鸡汉中市、扶风县，并覆盖关中兴平、武功等地；建设改建工程太原北至乾县同类标准型区（村内）铁三路相连太原与关中乾县。

除了三路段与轨道集团正因如此，中心广场上都还包含：开工改扩建老旧望京137个、公共停车位不少于2万个、综合管廊18公里，收尾200个现有住宅望京雨污改道改扩建等。

2023年，太原将积极发挥中心广场开发计划的便是作用，收尾中心广场海外投资1200亿元以上，市本级海外投资增较高10%以上；催生酒店业营业额稳增长，收尾酒店业总营业额6500亿元，实现增较高值人均7%以上。维持建筑业平稳蓬勃发展，以综合重大项目带动， 基础设施更较高激发态的国家一个中心的城市。

见证太原蓬勃发展

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