三名富商乘坐SpaceX飞船抵达空间站，10日太空游全都票价3.5亿元

P），寻求像SpaceX这样的私人承包商人造卫星器服务于，将检验设备和补给装载到国际性太空船在双线科学检验，并用低成本运输的战斗能力，将英国的太空舱构想低成本化，从而推进英国高质量生物学深入研究和数据处理开发。

“从长远来看，NASA的目标是成为许多供应商在低的地球双线道上购买服务于的独立、低成本和自由飞机的可居住搭车之一。”英国NASA曾解释称。

2020年5同年30日，SpaceX“禽”太空舱舱最终将两名英国NASA太空飞行带往太空舱并进发太空船，发挥作用首个民营载人人造卫星点火使命。（详见合金新闻报道报导在此之前文：《SpaceX发挥作用首次载人点火精选集！尼尔最终开启低成本人造卫星新时代 | 合金新闻报道报导深度》）

上周，SpaceX、新罕布什尔银河系以及白色源自等日本公司在太空舱旅游领域揭开序幕竞争。

2021年7同年11日，新罕布什尔银河系日本公司的“同心协力”号太空舱船在英国新墨西哥州完成首次满员太空舱首飞，日本公司创始人布兰森随员‘9天后，英国白色源自日本公司的“新谢泼德”火箭在爱达荷州完成首次载人太空舱首飞，日本公司创始人、亚马逊创始人贝索斯随员；9同年15日，SpaceX用“直升飞机9”火箭将“禽”太空舱舱最终送上太空舱，由4名非专业太空飞行合组的“太空舱国泰航空”在绕地双线道上飞机了3天。

而本次四位太空飞行合组的太空舱国泰航空，最终进发国际性太空船，意味着SpaceX和英国NASA在载人人造卫星总体愈来愈有利于，首次发挥作用了英国载人人造卫星的低成本化。

当中国生物学院第三世界室内空间生物学的当中心原主任吴季教授曾指出，尼尔的SpaceX日本公司证明了公共部门直接参与载人人造卫星运输才会是个噱头，而是开辟了新领域。此后，当中小企业将可以向政府及其他愿意购买服务于的部门或自已出售自已太空舱旅行等服务于。

Ax-1点火使命的新闻报道发布会上，逻辑太空舱日本公司CEO迪伦·萨弗雷迪尼(Michael Suffredini) 指出，目在此之前国际性太空船只有15个第三世界的专业太空飞行拥有并服务于于，但此次使命完成后，可以为愈来愈多自已、第三世界和日本公司提供者仅有私人上太空舱的更有利于，让大家能够使用国际性太空船，并终究在太空舱当中做愈来愈多的两件事。

“生命体是无限的、生命体是未知的，生命体这个单一，它的生活方式很多都是未知的，所以要飞向生命体，我们无需对它有所了解到。”迪伦指出，SpaceX和逻辑太空舱日本公司此次载人人造卫星的低成本化合作伙伴，远远优于白色源自和新罕布什尔银河系等其他日本公司的供应商服务于。

监督Ax-1使命的直升飞机9号太空舱舱（来源：SpaceX此在此之前）

近日，上周4同年19日，监督完太空舱使命的四名太空飞行将来到的地球，太空舱舱在佛罗从在此之前达州对出海岸一处着陆。而Axiom构想在2023年，闭幕第二次国际性太空船之旅，并准备于2024年将客舱模组与太空船相连。（本文第一场合金新闻报道报导App，作者｜林志佳）

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